Abstract
Gemeentelijke samenwerking op regionale schaal is nodig om tot succesvol verkeers- en vervoersbeleid te komen. Samenwerking leidt evenwel niet zonder meer tot resultaat. In de praktijk blijkt de effectiviteit van samenwerking afhankelijk te zijn van een groot aantal factoren. Deze factoren zijn systematisch in kaart gebracht in de vorm van een model, waarmee de effectiviteit van samenwerking kan worden verklaard en, nog belangrijker, voorspeld. Het theoretische model is getoetst aan de hand van een drietal
cases. In de paper worden de belangrijkste resultaten van deze toetsing gepresenteerd
| Translated title of the contribution | Are regional transport network tragedies avoidable? |
|---|---|
| Original language | Dutch |
| Title of host publication | Colloquium Vervoersplanologisch Speurwerk 1997 |
| Subtitle of host publication | Sprong in het Duister? Lange termijn ontwikkelingen in het vervoersplanologisch onderzoek |
| Editors | B. Egeter, N. Kalfs |
| Place of Publication | Amsterdam |
| Publisher | Colloquium Vervoersplanologisch Speurwerk (CVS) |
| Pages | 967-984 |
| Number of pages | 18 |
| Publication status | Published - 1997 |
| Event | Colloquium Vervoersplanologisch Speurwerk, CVS 1997: Sprong in het Duister? Lange termijn ontwikkelingen in het vervoersplanologisch onderzoek - Amsterdam, Netherlands Duration: 27 Nov 1997 → 28 Nov 1997 |
Conference
| Conference | Colloquium Vervoersplanologisch Speurwerk, CVS 1997 |
|---|---|
| Abbreviated title | CVS |
| Country/Territory | Netherlands |
| City | Amsterdam |
| Period | 27/11/97 → 28/11/97 |