Abstract
Traditioneel worden mobiliteitseffecten van ruimtelijke ontwikkelingen gemeten in termen van personenmobiliteit of congestie. Maar geeft dit wel een compleet beeld van de bereikbaarheidswinst? Vanuit economisch-geografisch perspectief bezien kan verstekelijkingsbelieid gericht op verdichting en bundeling van wonen en werken in en nabij stedelijke gebieden wel degelijk hand in hand gaan met een betere bereikbaarheid.
| Original language | Undefined |
|---|---|
| Pages (from-to) | 254-259 |
| Journal | Rooilijn |
| Volume | 43 |
| Issue number | 4 |
| Publication status | Published - 2010 |
Keywords
- METIS-266750
- IR-101368