Abstract
Uit diverse onderzoeken blijkt dat kleuren en licht onze emoties en ons gedrag
beïnvloeden. In dit paper worden de resultaten gepresenteerd van onderzoek naar de gecombineerde effecten van 5 verschillende kleuren en 2 verschillende lichtsterktes voor station Leiden.
Uit twee experimenten in een virtueel station Leiden blijkt dat kleur en licht onbewust worden waargenomen, maar dat de combinatie van kleur en licht wel significante effecten heeft op een aantal affectieve aspecten en op de wachttijdbeleving.
Significante verschillen zijn gevonden voor reacties op kleur en licht tussen mannen en vrouwen, tussen gehaaste (must)reizigers en ontspannen (lust)reizigers en tussen een drukke omgeving en een rustige omgeving.
Verder blijkt dat de meeste reizigers de wachttijd op het perron ruim overschatten, wat aansluit bij resultaten uit eerder veldwerk. Ook blijkt dat bij een gedimde verlichting de tijd sneller lijkt te verstrijken dan bij een hoog lichtniveau.
Uit het tweede experiment blijkt dat lustreizigers meer open staan voor prikkels uit de omgeving dan mustreizigers. Zij prefereren vooral warme kleuren in combinatie met gedimde verlichting en schatten de wachttijd korter in dan bij het gebruik van koele kleuren en een hoger verlichtingsniveau. De waardering van het wachten en hoe nuttig reizigers de wachttijd vinden, bepalen zowel de attitude van het perron als het oordeel over het perron.
Uit het tweede experiment blijkt verder dat de wachttijdbeleving erg dicht bij de
basisemoties pleasure, arousal en dominance liggen. Voor de stationsomgeving blijken gevoelens, of emoties die worden opgeroepen door de wachttijd, aan deze basisemoties te kunnen worden toegevoegd.
beïnvloeden. In dit paper worden de resultaten gepresenteerd van onderzoek naar de gecombineerde effecten van 5 verschillende kleuren en 2 verschillende lichtsterktes voor station Leiden.
Uit twee experimenten in een virtueel station Leiden blijkt dat kleur en licht onbewust worden waargenomen, maar dat de combinatie van kleur en licht wel significante effecten heeft op een aantal affectieve aspecten en op de wachttijdbeleving.
Significante verschillen zijn gevonden voor reacties op kleur en licht tussen mannen en vrouwen, tussen gehaaste (must)reizigers en ontspannen (lust)reizigers en tussen een drukke omgeving en een rustige omgeving.
Verder blijkt dat de meeste reizigers de wachttijd op het perron ruim overschatten, wat aansluit bij resultaten uit eerder veldwerk. Ook blijkt dat bij een gedimde verlichting de tijd sneller lijkt te verstrijken dan bij een hoog lichtniveau.
Uit het tweede experiment blijkt dat lustreizigers meer open staan voor prikkels uit de omgeving dan mustreizigers. Zij prefereren vooral warme kleuren in combinatie met gedimde verlichting en schatten de wachttijd korter in dan bij het gebruik van koele kleuren en een hoger verlichtingsniveau. De waardering van het wachten en hoe nuttig reizigers de wachttijd vinden, bepalen zowel de attitude van het perron als het oordeel over het perron.
Uit het tweede experiment blijkt verder dat de wachttijdbeleving erg dicht bij de
basisemoties pleasure, arousal en dominance liggen. Voor de stationsomgeving blijken gevoelens, of emoties die worden opgeroepen door de wachttijd, aan deze basisemoties te kunnen worden toegevoegd.
| Original language | Dutch |
|---|---|
| Number of pages | 18 |
| Publication status | Published - 20 Nov 2008 |
| Event | Colloquium Vervoersplanologisch Speurwerk, CVS 2008: Vroeger was de toekomst beter - Landgoed Duin & Kruidberg , Santpoort, Netherlands Duration: 20 Nov 2008 → 20 Nov 2008 https://www.cvs-congres.nl/cvs-vorige-jaren/cvs-2008 |
Conference
| Conference | Colloquium Vervoersplanologisch Speurwerk, CVS 2008 |
|---|---|
| Abbreviated title | CVS |
| Country | Netherlands |
| City | Santpoort |
| Period | 20/11/08 → 20/11/08 |
| Internet address |