De nieuwe generatie verkeersmodellen: van achteraf toetsen naar een integrale afweging van bereikbaarheid, luchtkwaliteit en geluid

Robert van den Brink; Luc Johannes Josephus Wismans

De nieuwe generatie verkeersmodellen: van achteraf toetsen naar een integrale afweging van bereikbaarheid, luchtkwaliteit en geluid

Robert van den Brink
, Luc Johannes Josephus Wismans

Faculty of Engineering Technology

Research output: Contribution to journal › Article › Academic › peer-review

119 Downloads (Pure)

Abstract

Verbetering van de kwaliteit van beleidsbeslissingen op het gebied van verkeer en milieu kan worden bereikt door toepassing van verkeersmodellen met geïntegreerde emissiemodule. De kwaliteit kan ook worden verbeterd door toepassing van dynamische in plaats van statische verkeersmodellen omdat die eerste beter overweg kunnen met de milieu-effecten van congestie.

Original language	Dutch
Pages (from-to)	8-11
Journal	Tijdschrift lucht
Volume	5
Issue number	8
Publication status	Published - 2012

Keywords

METIS-291799
IR-84866

Access to Document

Lucht_Onderzoek_1_nr.5-2012_p.8-11

Cite this

@article{4f3da6d02fae40288140655c158e0fbd,

title = "De nieuwe generatie verkeersmodellen: van achteraf toetsen naar een integrale afweging van bereikbaarheid, luchtkwaliteit en geluid",

abstract = "Verbetering van de kwaliteit van beleidsbeslissingen op het gebied van verkeer en milieu kan worden bereikt door toepassing van verkeersmodellen met ge{\"i}ntegreerde emissiemodule. De kwaliteit kan ook worden verbeterd door toepassing van dynamische in plaats van statische verkeersmodellen omdat die eerste beter overweg kunnen met de milieu-effecten van congestie.",

keywords = "METIS-291799, IR-84866",

author = "\{van den Brink\}, Robert and Wismans, \{Luc Johannes Josephus\}",

year = "2012",

language = "Dutch",

volume = "5",

pages = "8--11",

journal = "Tijdschrift lucht",

issn = "1871-4773",

publisher = "SDU",

number = "8",

}

TY - JOUR

T1 - De nieuwe generatie verkeersmodellen

T2 - van achteraf toetsen naar een integrale afweging van bereikbaarheid, luchtkwaliteit en geluid

AU - van den Brink, Robert

AU - Wismans, Luc Johannes Josephus

PY - 2012

Y1 - 2012

N2 - Verbetering van de kwaliteit van beleidsbeslissingen op het gebied van verkeer en milieu kan worden bereikt door toepassing van verkeersmodellen met geïntegreerde emissiemodule. De kwaliteit kan ook worden verbeterd door toepassing van dynamische in plaats van statische verkeersmodellen omdat die eerste beter overweg kunnen met de milieu-effecten van congestie.

AB - Verbetering van de kwaliteit van beleidsbeslissingen op het gebied van verkeer en milieu kan worden bereikt door toepassing van verkeersmodellen met geïntegreerde emissiemodule. De kwaliteit kan ook worden verbeterd door toepassing van dynamische in plaats van statische verkeersmodellen omdat die eerste beter overweg kunnen met de milieu-effecten van congestie.

KW - METIS-291799

KW - IR-84866

M3 - Article

SN - 1871-4773

VL - 5

SP - 8

EP - 11

JO - Tijdschrift lucht

JF - Tijdschrift lucht

IS - 8

ER -