Abstract
De logistieke eisen in transport en distributie lijken steeds stringenter te worden in termen van doorlooptijd, leverfrequentie en leverbetrouwbaarheid. Een intelligente logistieke besturing is nodig om met een minimale inzet van middelen aan deze eisen te voldoen. Dit alleen is echter niet voldoende. Het logistieke besturingssysteem moet tevens flexibel en robuust zijn. In dit artikel wordt een voorbeeld van zo’n besturingsstructuur geschetst die voor een toekomstig geautomatiseerd transportsysteem rondom Schiphol is ontwikkeld.
Original language | Undefined |
---|---|
Pages (from-to) | 59-61 |
Number of pages | 3 |
Journal | Management executive |
Volume | 2 |
Issue number | 3 |
Publication status | Published - 2004 |
Keywords
- METIS-217852
- IR-72697