Evaluatie van maatregelen met microsimulatiemodellen: Toepassingsmogelijkheden voor verkeersveiligheidsonderzoek

Onderzoek met verkeersmodellen is relatief nieuw in het werkveld van de verkeersveiligheid. Al langer worden verkeersmodellen gebruikt voor de evaluatie van infrastructurele en verkeersmanagementmaatregelen t.a.v. verkeersdoorstroming en reistijden. Het gebruik van verkeersmodellen voor verkeersveiligheid richt zich vooral op de effectschatting (impact assessment) van Intelligente Transport Systemen (ITS) en het gebruik van kencijfers en Accident Prediction Models (APM) in combinatie met een verkeersmodel. Binnen het SWOV onderzoek ‘Routekeuze in een wegennet’ is een microsimulatiemodel toegepast. Hiervoor is onderzoek gedaan hoe met behulp van een microsimulatiemodel de verkeersveiligheid van een gekozen route, en wijzigingen daarin kunnen worden beoordeeld.