Abstract
De potentie van fietsen in ontwikkelingslanden wordt onvoldoende benut, ondanks toenemende beleidsmatige interesse. Wij beargumenteren dat het weinig zinvol is Nederlandse kennis van fi etsinclusieve planning, hoe waardevol ook, direct over te zetten naar ontwikkelingslanden zonder dat speciek lokale kennis wordt ontwikkeld.
Original language | Dutch |
---|---|
Pages (from-to) | 24-27 |
Number of pages | 4 |
Journal | Agora |
Volume | 26 |
Issue number | 4 |
Publication status | Published - 2010 |
Keywords
- IR-101584
- METIS-273369