Abstract
Wil gecoördineerd netwerkbreed verkeersmanagement ooit echt goed van de grond komen, dan moet het aan twee voorwaarden voldoen: het moet proactief zijn en een minimale inzet van de wegverkeersleiders vereisen. Dat is mogelijk met een aanpak die de auteurs omschrijven als maximaal trigger-based netwerkbreed wegverkeersmanagement. In deze bijdrage leggen de auteurs uit waar dat voor staat en wat er nog nodig is om deze aanpak te implementeren.
| Original language | Dutch |
|---|---|
| No. | 1 |
| Specialist publication | NM Magazine |
| Publisher | Stichting NM Magazine |
| Publication status | Published - 2018 |
| Externally published | Yes |