Abstract
Huidige statische verkeersmodellen zijn meestal nog steeds tijdrovend, niet transparant en slechts deels gebaseerd op waargenomen verplaatsingsgedrag. Daarnaast past de focus op wegvakbelastingen steeds minder bij de beleidsvragen die worden gesteld. Een nieuw quick scan model moet daar verandering in brengen.
| Original language | Dutch |
|---|---|
| Pages (from-to) | 30-32 |
| Journal | Verkeer in beeld |
| Volume | 6 |
| Issue number | 1 |
| Publication status | Published - 2012 |
Keywords
- METIS-284310
- IR-101419
Cite this
- APA
- Author
- BIBTEX
- Harvard
- Standard
- RIS
- Vancouver