Abstract
| Original language | Undefined |
|---|---|
| Title of host publication | CROW Infradagen 2010, 23-24 June 2010, Papendal, The Netherlands (On-line) |
| Place of Publication | Ede, the Netherlands |
| Publisher | C.R.O.W. |
| Pages | 1-9 |
| Number of pages | 9 |
| Publication status | Published - 23 Jun 2010 |
| Event | CROW Infradagen 2010 - Papendal, Ede, Netherlands Duration: 23 Jun 2010 → 24 Jun 2010 |
Conference
| Conference | CROW Infradagen 2010 |
|---|---|
| Country | Netherlands |
| City | Ede |
| Period | 23/06/10 → 24/06/10 |
Keywords
- METIS-273018
- IR-86946
Cite this
}
Professionalisering van de wegenbouw - het effect van de verdichtingstemperatuur op kwaliteitsparameters en de consequenties voor wegenbouwprocessen. / Bijleveld, Frank; Miller, Seirgei Rosario; Doree, Andries G.; ter Huerne, Henderikus L.
CROW Infradagen 2010, 23-24 June 2010, Papendal, The Netherlands (On-line). Ede, the Netherlands : C.R.O.W., 2010. p. 1-9.Research output: Chapter in Book/Report/Conference proceeding › Conference contribution › Academic
TY - GEN
T1 - Professionalisering van de wegenbouw - het effect van de verdichtingstemperatuur op kwaliteitsparameters en de consequenties voor wegenbouwprocessen
AU - Bijleveld, Frank
AU - Miller, Seirgei Rosario
AU - Doree, Andries G.
AU - ter Huerne, Henderikus L.
PY - 2010/6/23
Y1 - 2010/6/23
N2 - Als respons op velerlei veranderingen in de wegenbouw is het netwerk ASPARi gericht op de professionalisering van de sector. In ASPARi-verband is bij Ooms Nederland Holding bv onderzoek verricht naar het effect van de temperatuur waarbij een asfaltmengsel verdicht wordt op de uiteindelijk functionele mechanische eigenschappen. Deze relatie is van belang voor het ‘verdichtingsvenster’: De temperaturen waarbinnen idealiter de verdichting plaatsvindt. Dat de temperatuur van het asfaltmengsel en de verdichtingsprocedure belangrijk zijn voor de eindkwaliteit van de asfaltverharding is al langer algemeen bekend. Traditioneel wordt zo’n verdichtingvenster gebaseerd op de viscositeit in een temperatuurbereik en de dichtheid die bij een gegeven viscositeit behaald kan worden. De uitkomsten van dit onderzoek laten zien dat het verstandig is om te werken met verdichtingsvensters en deze te bepalen aan de hand van beoogde mechanische eigenschappen van de asfaltverharding. Verder blijkt dat de temperatuur waarop een asfaltmengsel verdicht wordt, sterk van belang is voor de eindkwaliteit van de asfaltverharding. Verdichten buiten het temperatuurvenster kan een vermindering van de eindkwaliteit tot gevolg hebben, en dus levensduurverkorting. Een kortere levensduur en eerdere schades aan het wegdek leiden tot reparatie, extra kosten, verminderde beschikbaarheid en mogelijk discussie over de garantie en dus financiële afrekening van het werk. Daarom wordt in deze paper voorgesteld het klassieke principe aan te scherpen. Hierbij wordt voorgesteld het verdichtingsvenster niet alleen aan de hand van de streefdichtheid vast te stellen, maar ook aan de hand van de beoogde mechanische eigenschappen die uiteindelijk behaald moeten worden. In lijn daarmee zijn vervolgstappen richting professionalisering wenselijk en noodzakelijk om de eindkwaliteit verder te kunnen verbeteren en om tijdens het proces tijdig te kunnen bijsturen. Deze paper geeft daartoe aanleiding en aanwijzingen.
AB - Als respons op velerlei veranderingen in de wegenbouw is het netwerk ASPARi gericht op de professionalisering van de sector. In ASPARi-verband is bij Ooms Nederland Holding bv onderzoek verricht naar het effect van de temperatuur waarbij een asfaltmengsel verdicht wordt op de uiteindelijk functionele mechanische eigenschappen. Deze relatie is van belang voor het ‘verdichtingsvenster’: De temperaturen waarbinnen idealiter de verdichting plaatsvindt. Dat de temperatuur van het asfaltmengsel en de verdichtingsprocedure belangrijk zijn voor de eindkwaliteit van de asfaltverharding is al langer algemeen bekend. Traditioneel wordt zo’n verdichtingvenster gebaseerd op de viscositeit in een temperatuurbereik en de dichtheid die bij een gegeven viscositeit behaald kan worden. De uitkomsten van dit onderzoek laten zien dat het verstandig is om te werken met verdichtingsvensters en deze te bepalen aan de hand van beoogde mechanische eigenschappen van de asfaltverharding. Verder blijkt dat de temperatuur waarop een asfaltmengsel verdicht wordt, sterk van belang is voor de eindkwaliteit van de asfaltverharding. Verdichten buiten het temperatuurvenster kan een vermindering van de eindkwaliteit tot gevolg hebben, en dus levensduurverkorting. Een kortere levensduur en eerdere schades aan het wegdek leiden tot reparatie, extra kosten, verminderde beschikbaarheid en mogelijk discussie over de garantie en dus financiële afrekening van het werk. Daarom wordt in deze paper voorgesteld het klassieke principe aan te scherpen. Hierbij wordt voorgesteld het verdichtingsvenster niet alleen aan de hand van de streefdichtheid vast te stellen, maar ook aan de hand van de beoogde mechanische eigenschappen die uiteindelijk behaald moeten worden. In lijn daarmee zijn vervolgstappen richting professionalisering wenselijk en noodzakelijk om de eindkwaliteit verder te kunnen verbeteren en om tijdens het proces tijdig te kunnen bijsturen. Deze paper geeft daartoe aanleiding en aanwijzingen.
KW - METIS-273018
KW - IR-86946
M3 - Conference contribution
SP - 1
EP - 9
BT - CROW Infradagen 2010, 23-24 June 2010, Papendal, The Netherlands (On-line)
PB - C.R.O.W.
CY - Ede, the Netherlands
ER -