Wisselwerking tussen bereikbaarheid en externe effecten bij de optimalisatie van DVM maatregelen in verkeersnetwerken

Research output: Contribution to journalArticleAcademicpeer-review

17 Downloads (Pure)

Abstract

Optimalisatie van een verkeerssysteem door het uitbreiden of verbeteren van het bestaande verkeersnetwerk wordt vaak het oplossen van het Network Design Problem (NDP) genoemd. Het optimaliseren door toepassing van dynamisch verkeersmanagement (DVM) maatregelen kan worden gezien als een variant van het NDP. Traditioneel is deze optimalisatie gericht op het verbeteren van de bereikbaarheid.. Echter, de kwaliteit van het verkeerssysteem is niet enkel een zaak van bereikbaarheid, maar ook van externe effecten als verkeersveiligheid, luchtkwaliteit, klimaat en geluid.
Original languageDutch
Pages (from-to)44-54
JournalTijdschrift vervoerswetenschap
Volume46
Issue number2
Publication statusPublished - 19 Nov 2010

Keywords

  • METIS-266763
  • IR-101294

Cite this

@article{ab2d4988d93b4638a984e28c888f5ffd,
title = "Wisselwerking tussen bereikbaarheid en externe effecten bij de optimalisatie van DVM maatregelen in verkeersnetwerken",
abstract = "Optimalisatie van een verkeerssysteem door het uitbreiden of verbeteren van het bestaande verkeersnetwerk wordt vaak het oplossen van het Network Design Problem (NDP) genoemd. Het optimaliseren door toepassing van dynamisch verkeersmanagement (DVM) maatregelen kan worden gezien als een variant van het NDP. Traditioneel is deze optimalisatie gericht op het verbeteren van de bereikbaarheid.. Echter, de kwaliteit van het verkeerssysteem is niet enkel een zaak van bereikbaarheid, maar ook van externe effecten als verkeersveiligheid, luchtkwaliteit, klimaat en geluid.",
keywords = "METIS-266763, IR-101294",
author = "Wismans, {Luc Johannes Josephus} and {van Berkum}, {Eric C.} and Michiel Bliemer",
year = "2010",
month = "11",
day = "19",
language = "Dutch",
volume = "46",
pages = "44--54",
journal = "Tijdschrift vervoerswetenschap",
issn = "1571-9227",
publisher = "Connekt",
number = "2",

}

Wisselwerking tussen bereikbaarheid en externe effecten bij de optimalisatie van DVM maatregelen in verkeersnetwerken. / Wismans, Luc Johannes Josephus; van Berkum, Eric C.; Bliemer, Michiel.

In: Tijdschrift vervoerswetenschap, Vol. 46, No. 2, 19.11.2010, p. 44-54.

Research output: Contribution to journalArticleAcademicpeer-review

TY - JOUR

T1 - Wisselwerking tussen bereikbaarheid en externe effecten bij de optimalisatie van DVM maatregelen in verkeersnetwerken

AU - Wismans, Luc Johannes Josephus

AU - van Berkum, Eric C.

AU - Bliemer, Michiel

PY - 2010/11/19

Y1 - 2010/11/19

N2 - Optimalisatie van een verkeerssysteem door het uitbreiden of verbeteren van het bestaande verkeersnetwerk wordt vaak het oplossen van het Network Design Problem (NDP) genoemd. Het optimaliseren door toepassing van dynamisch verkeersmanagement (DVM) maatregelen kan worden gezien als een variant van het NDP. Traditioneel is deze optimalisatie gericht op het verbeteren van de bereikbaarheid.. Echter, de kwaliteit van het verkeerssysteem is niet enkel een zaak van bereikbaarheid, maar ook van externe effecten als verkeersveiligheid, luchtkwaliteit, klimaat en geluid.

AB - Optimalisatie van een verkeerssysteem door het uitbreiden of verbeteren van het bestaande verkeersnetwerk wordt vaak het oplossen van het Network Design Problem (NDP) genoemd. Het optimaliseren door toepassing van dynamisch verkeersmanagement (DVM) maatregelen kan worden gezien als een variant van het NDP. Traditioneel is deze optimalisatie gericht op het verbeteren van de bereikbaarheid.. Echter, de kwaliteit van het verkeerssysteem is niet enkel een zaak van bereikbaarheid, maar ook van externe effecten als verkeersveiligheid, luchtkwaliteit, klimaat en geluid.

KW - METIS-266763

KW - IR-101294

M3 - Article

VL - 46

SP - 44

EP - 54

JO - Tijdschrift vervoerswetenschap

JF - Tijdschrift vervoerswetenschap

SN - 1571-9227

IS - 2

ER -